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探索LED路灯企业九成亏损源头

时间:2019-12-22 14:47  来源:体育网  阅读次数: 复制分享 我要评论

  笔者了解到,由于目前LED产业属于新兴节能 产业,相当一部分项目以“示范工程”的形式进行。

  “示范工程的实质是企业先垫付资金,待政府检测节电率和照明 效果之后,再付款。”多位参与LED路灯 示范工程的企业负责人直言:“该模式对企业资金占用压力较大,应收账款太高。”

  但在市场推广初期,“示范工程”项目成了企业在没有太多选择余地的情况下,一种被动的接受。

  2007年12月,由华烨安装的深圳红棉路LED替换项目,是深圳第一条LED路灯示范工程。“经过检测合格后都没有问题,但至今没有收到回款。”张玉生告诉笔者,仅在深圳一地,华烨就参与了超过七条样板路的LED路灯改造工程,但均无回款。

  一位不愿透露姓名的LED路灯企业负责人分析,尽管国家层面在大的政策方向上,支持LED节能产业,但具体到地方政府的执行层面,就会大打折扣。

  不止于此,上述业内人士还认为,中国市场相对偏低的电费,也在一定程度上,让政府缺少推进LED产业的动力。张玉生直言:“政府配合的速度不理想。”

  这还不是LED路灯行业亏损现状的全部。本报笔者采访了解到,LED路灯市场之初,参与企业良莠不齐,导致一开始就陷入低利润的价格搏杀。

  “由于市政工程一般不会轻易更换新的供应商,因此首轮中标的争夺很重要。”一位业内人士透露,在此背景下,不少企业采取“低价”的恶性竞争。

  国内最大的LED路灯企业勤上光电董秘李春勇在接受本报采访时透露,勤上光电在参与的部分招标项目中,遇到不少“低价”竞争者,“很多企业都是亏损报价”。