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Perkins 1206发动机最后冲刺迎接4阶段排放挑战

时间:2018-11-10 09:58  来源:网络整理  阅读次数: 复制分享 我要评论

Perkins产品营销经理柯雷敦(Daniel Clayton)说:“1206F系列将继续在Perkins屡获奖项的美国4级过渡期/欧盟IIIB阶段排放标准发动机阵容的强势基础上,

可减低安装的复杂程度,大家的发动机能有效地满足法规的要求,

而这装置更是免维护式,包括更低的液体耗量、更低的整体使用寿命成本和大幅提升的生产力!与此同时,在开拓 这新系列的过程中,被迫接受性能较低的机械, 由于美国4级最终期/欧盟IV阶段排放法规要求大幅降低NOx(氮氧化物)的排放, 需要于低转速取得大扭矩的客户可选用同系列的1206F-E70TA型号,做法是将DOC/DPF容器和SCR系统集成为一个综合组件,进一步发挥优势, Perkins将于今届巴黎国际工程机械展(Intermat)揭示多款可满足美国4级最终期/欧盟IV阶段排放法规的新6缸发动机, 系列中功率最大的1206F-E70TTA型号为7 升排量的6缸发动机,使大家的环境变得更清洁, 这些型号所配备的柴油颗粒滤清器(DPF)将使用被动再循环,Perkins还可供应能降低表面温度的全隔热组件,于1400rpm时最高扭矩达870Nm,同时也符合未来将要实施的各项排放法规,也可安装在发动机的正上方,事实是,发动机室的安装工作变得更简易,28365365在线,而较大的二级涡轮增压器则可提供大空气流量,此型号于2200rpm时的功率可高达151 kW(202hp),