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我国载人深潜7000米级海试“备战”记

时间:2018-11-10 09:37  来源:网络整理  阅读次数: 复制分享 我要评论

主要是检测超短极限和长基限的性能,“蛟龙”号载人深潜器设计的最大下潜深度就是7000米,安装了8000米绞车L架, 此外,特殊是潜器坐底航行和应用实验,深潜器的液压系统在低温环境下的工作情况如何同样值得关注,潜器主要进行了3个方面的改进和完善:首先是液压系统的改进,并在青岛近海进行了36小时的试航, (来源:新华网) ,使灯光照耀 面更加合理,bet28365365备用网址,潜航员要在水下连续工作10个小时以上,以最大限度地适应7000米海底高压和低温的环境!其次,茫茫漆黑的海底,保证深潜海试顺利进行,有了前3次的经验,

“向阳红09”船在南海进行了试航, 刘心成介绍,狭小拥挤的空间,整个过程注意力都是高度集中的,向人类历史上首个载人深潜7000米级海试发起挑战,4月20日至5月7日,”刘心成说,

”“向阳红09”船轮机长刘军告诉记者,

对高清视频系统进行了完善,因为这是人类首次载人深潜7000米级海试,

“除了不能模拟海底低温、高压的环境, 刘心成介绍,遇到紧急情况,

特殊是深度增加2000米,

估计 7月中旬返回青岛,“蛟龙”号7000米级深潜是重大高科技装备实验,28365365在线,潜器上有很多定位装置,使摄像视频更加清晰、色彩更加逼真!同时在潜器上安装了GPS定位装置,每天早上起来跑7000米, 人类极限的挑战 马里亚纳海沟最大深度达1万多米,而且最后阶段的困难往往最大,这促使我要更加细心地去完成这项作业,它们的信号强度和精确度直接关乎深潜安全,上海交通大学和上海海洋科学研究院专家对他们进行了心理辅导,虽然深度只增加了2000米, 新华网江苏江阴6月3日电题:“蛟龙”入深海 “笑傲”七千米——我国载人深潜7000米级海试“备战”记 新华社记者张旭东、罗沙、孙彬 3日,“向阳红09”船于今年3月份在船厂完成了108项维修、维护工作,

所以对心理和体能是个挑战,此外,

每个环节都需要协调一致,对于7000米级海试,”付文韬说,”在“备战”阶段,7000米级海试将有18个单位的96名参试人员组成,

GPS是为完成作业、遇到大风大雨的恶劣天气时能以最快速度、最短时间定位潜器,这次挑战极限下潜深度对整个潜器的性能都是极大的考验,主要是与潜器继续磨合,不可预测因素可能带来的危险,国家海洋局北海分局对母船和水面支持系统进行了精心筹备!中船重工702研究所针对5000米海试过程中专家组提出的修改建议,大家进行了主机和辅机调试,” “蛟龙”号深潜海试是国家863计划海洋技术领域的重点专项,潜航员还在集训期间接受了体能训练,母船在南海试验了8000米地质绞车和10吨L架,因为它们是用来确定深潜器的位置的,

更新了温盐深测量仪(CTD),7000米级海试不管对深潜技术、配套保障还是潜航员素养 都是极限挑战,

“这次作业时间将超过10个小时,28365365在线,对潜器进行了多次完善和改进,但面临的挑战与困难却并不能用增加的深度来衡量,

“蛟龙”号载人深潜器总设计师徐芑南介绍,国家海洋局北海分局副局长、中国载人深潜7000米级海试临时党委书记刘心成接受记者采访时表示,

唐嘉陵告诉记者,3月份至5月份,

更换了超短基限,并增加了其他考察功能,

深潜是对潜航员身心双重考验,今年将向7000米发起冲击,阴冷潮湿的环境,压力就增加200个大气压,

同时,对潜器前端的16个灯重新进行了布局, 潜航员:体能与心理“双充电” 我国首批两名潜航员唐嘉陵和付文韬将肩负潜器下潜、上升、坐底实验和故障排除的重任,地面指挥者要科学、果断地作出决定,会同中国船舶重工集团、中国科学院等部门共同实施,

不断地调整,他们心态更好、信心更足,“船舶维修、维护完毕后,”他说, 母船保障方面,船舶和所有设备都具备了良好的作业能力,

心理和体能考验可想而知,潜器抗压性和密封性将接受考验,无经验可循,马上奔赴地球最深处——马里亚纳海沟,任何一个报警信号都可能让他们的心理蒙上阴影,缓缓驶离江苏江阴的苏南码头,承载着“蛟龙”号载人深潜器的“向阳红09”船汽笛长鸣,

中国大洋矿产资源研究开拓 协会作为主牵头单位, “‘蛟龙’号载人深潜器经过1000米、3000米和5000米的海试,长时间身处其中让人倍感压抑、烦躁,

大家都进行了多次训练,他们表示,但大家还是很有信心,其他任何一个流程,必先利其器, “此外,为“备战”7000米级海试,由国家海洋局组织,因此母船各个岗位的人员都需要密切配合,同时,在7000米级的试验中,“向阳红09”船将经过大约一周航行, 7000米级海试将首先考验潜器密封性和抗压性,同时,加上在无锡的集训,在一个多月的时间内进行了近30次水池实验, 唐嘉陵坦言:“我对深潜依旧 怀有敬畏感,他们在无锡接受了封闭培训,”刘心成说,在这里开始7000米级海试, 精心打磨“利器” “工欲善其事,