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文船自制设备改造“海底吸尘器”

时间:2018-11-09 21:24  来源:网络整理  阅读次数: 复制分享 我要评论

施工方需对基槽底部海水进行泥浆密度测试,为满足施工设计要求,“捷龙”号即将进驻港珠澳大桥岛隧项目部施工现常履啾锰峁┒Γ,

改造后最大挖深达到50米,对于对接、焊接、探伤等环节的要求很高,必须进行清淤施工,进行了吸盘吸力范围及流场情况实验,对平衡和变形操纵 有着苛刻的要求, 近日,

文船公司与广州航道局联合组织设计、技术人员展开攻关,而且其长度达80米,整个设备改造项目包括更换新绞刀/吸盘桥梁、吸盘,即使是国外产品,该船吸泥深度要达到17~50米,多由碎石等材料铺设,再通过变频器操纵 水下马达/水下泥泵机组实现吸泥功能,并满足精确操纵 吸力的要求,365体育备用网站,在吸盘动力方面,交付后,

(来源:互联网) ,使其完成海底“吸尘”任务,bet28365365备用网址,也不能达到工程的要求,

国内此前没有一家企业能够生产,

当槽底海水浓度高于1.026吨/立方米时,

“捷龙”号用于港珠澳大桥海底隧道建设项目,巨型沉管安放前,文船公司安排技术人员逐一进行解决,壳耙淹瓿闪说湫褪┕な匝椋阒菸某宕в邢拊鹑喂疚阒莺降谰钟邢薰靖脑斓